தயாரிப்புகள்
பணம் செலுத்தும் இயந்திரம் மற்றும் எடுத்துக்கொள்ளும் இயந்திரம்
அம்சம்
(1) தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்டது, முக்கியமாக பல்வேறு கம்பி உற்பத்தி வரிகளில் முறுக்கு மற்றும் அவிழ்க்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.
(2) உயர் செயல்திறன், பெரிய தட்டு எடை விற்றுமுதல் மற்றும் உயர் ஆட்டோமேஷன்
(3) குறைந்த தோல்வி விகிதம் மற்றும் குறைந்த இரைச்சல்
(4) கம்பி ஏற்பாடு மென்மையானது, மற்றும் தானியங்கி இழப்பீட்டுத் திறன் சிறப்பாக உள்ளது
(5) எளிதான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு
(6) பிரதான சட்டகம், வெல்டிங் பாகங்களாக, உயர்தர எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்படுகிறது, இது அளவிலான சிகிச்சையை நீக்கும் செயல்முறையின் மூலம் செய்யப்படுகிறது. வெல்டிங்கிற்குப் பிறகு, வெல்டிங்கின் போது அழுத்தத்தை அகற்ற அதிர்வுகளை ஏற்றுக்கொள்கிறது. அதன் இழுவிசை வலிமை வலுவான தாங்கும் திறனுடன் நன்றாக உள்ளது.
விவரக்குறிப்பு
| தயாரிப்பு | தலைகீழாக எடுத்து |
| தொழில்நுட்ப செயல்திறன் | தொழில்நுட்ப அளவுரு |
| கம்பி வேகம் | Φ0.8~Φ10மிமீ |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | Zn, Zn மற்றும் Cu, ஜிங்க் அலாய், பிரைட் கம்பி |
| எஃகு வலிமை | உயர்-கார்பன்/நடுத்தர-கார்பன்/குறைந்த கார்பன் எஃகு |
| கம்பி வேகம் | 5~120மீ/நிமிடம் தடிமனான கம்பி, குறைந்த வேகம்; மெல்லிய கம்பி, அதிக வேகம் |
| திறன் | 200~2000கிலோ/கேப்ஸ்டன் தடிமனான கம்பி, கனமானது; மெல்லிய கம்பி, ஒளி |
| சுருள் தியா. | Φ400~1500mm சுமார் Φ400~1500mm, நேராக்கின் படி |
| முறுக்கு முறை | V-பள்ளம், பிளாட் கேப்ஸ்டன் |
| கேப்ஸ்டன் தியா. | Φ400~1500மிமீ |
| கேப்ஸ்டன் மோட்டார் பவர் | 0.75~7.5kW (மாறி-அதிர்வெண்) |
| குறைப்பான் மோட்டார் | வார்ம் கியர் குறைப்பான் மோட்டார் |
| திருப்பக்கூடிய மோட்டார் | கியர் குறைப்பான் மோட்டார், மாறி அதிர்வெண் மோட்டார் |
| கேப்ஸ்டன் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டு முறை | ஒற்றை தொகுதி அல்லது குழு கட்டுப்பாடு |
| தயாரிப்பு | டபுள் கேப்ஸ்டன் டேக்-அப் |
| தொழில்நுட்ப செயல்திறன் | தொழில்நுட்ப அளவுரு |
| மேற்பரப்பு பூச்சு | Zn, Zn மற்றும் Cu, ஜிங்க் அலாய், பிரைட் கம்பி |
| எஃகு வலிமை | உயர்-கார்பன்/நடுத்தர-கார்பன்/குறைந்த கார்பன் எஃகு |
| கம்பி வேகம் | Φ0.8~Φ3.5மிமீ |
| கம்பி வேகம் | 5~120மீ/நிமிடம் தடிமனான கம்பி, குறைந்த வேகம்; மெல்லிய கம்பி, அதிக வேகம் |
| திறன் | 1000 ~ 2000 கிலோ / கேப்ஸ்டன் தடிமனான கம்பி, கனமானது; மெல்லிய கம்பி, ஒளி |
| முறுக்கு முறை | இரட்டை கேப்ஸ்டன் |
| டிராக்ஷன் வீல் டியா. | Φ350, 500மிமீ |
| இழுவை சக்கர மோட்டார் | அதிர்வெண் மோட்டார் அல்லது முறுக்கு மோட்டார் |
| டேக்-அப் மோட்டார் | அதிர்வெண் மோட்டார் அல்லது முறுக்கு மோட்டார் |
| மின் கட்டுப்பாட்டு முறை | ஒற்றை முழு அதிர்வெண் PLC கட்டுப்பாடு அல்லது முறுக்கு கட்டுப்பாடு |
(குறிப்பு: பே-ஆஃப் மற்றும் டேக்-அப் ஆகியவை வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்படலாம்)
